Quelles sont les pannes courantes de moteurs antidéflagrants à haute tension ?
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Auteur: Administrateur Date: 07 09, 2024

Quelles sont les pannes courantes de moteurs antidéflagrants à haute tension ?

Dans les industries minières du gaz naturel et du charbon, quelles sont les principales moteur antidéflagrant haute tension pannes, et quels moyens techniques peuvent être utilisés pour détecter et diagnostiquer efficacement ces pannes ?

Dans les industries minières du gaz naturel et du charbon, les pannes courantes des moteurs antidéflagrants à haute tension et des technologies de détection et de diagnostic correspondantes comprennent :

Échecs courants
Vieillissement et dommages de l’isolation
Causes : fonctionnement à long terme, environnement à haute température, contraintes électriques, corrosion chimique, etc.
Influence : les performances d'isolation sont réduites, ce qui peut facilement provoquer des courts-circuits électriques et des dommages au moteur.

Surchauffe
Causes : mauvaise ventilation, température ambiante élevée, charge excessive, mauvaise dissipation thermique, etc.
Influence : Affecte la durée de vie du moteur et peut provoquer une brûlure du bobinage.

Vibrations et bruit
Causes : rotor déséquilibré, roulements endommagés, mauvaise installation, jeu mécanique, etc.
Influence : aggrave l'usure mécanique, réduit la durée de vie du moteur et peut provoquer un arrêt suite à un défaut.

Défaillance des roulements
Causes : mauvaise lubrification, pollution, surcharge, expiration de la durée de vie des roulements, etc.
Influence : provoque des vibrations du moteur, une augmentation du bruit et finalement provoque l'arrêt du moteur.

Problème d'alimentation
Causes : tension instable, mauvais contact d'alimentation, tension triphasée déséquilibrée, etc.
Impact : affecte la stabilité du fonctionnement du moteur, ce qui peut entraîner une surchauffe ou une brûlure du moteur.

Technologie de détection et de diagnostic
Test de résistance d'isolement
Moyens techniques : Utilisez un mégohmmètre pour mesurer la valeur de la résistance d'isolement de l'enroulement du moteur.
Application : testez régulièrement la résistance de l'isolation, surveillez l'état de l'isolation et détectez rapidement le vieillissement ou les dommages de l'isolation.

Imagerie thermique infrarouge
Moyens techniques : Utiliser une caméra thermique infrarouge pour détecter la répartition de la température sur la surface du moteur.
Application : Détectez les parties surchauffées du moteur et identifiez les problèmes tels qu'une mauvaise dissipation thermique ou une charge excessive.

Analyse vibratoire
Moyens techniques : Utiliser un analyseur de vibrations pour mesurer le spectre vibratoire et l'intensité vibratoire du moteur.
Application : Surveillez les vibrations du moteur et identifiez les problèmes tels que le déséquilibre, la défaillance des roulements et le jeu mécanique.

Surveillance de la température des roulements
Moyens techniques : Installer un capteur de température pour surveiller la température des roulements.
Application : Surveillance en temps réel des changements de température des roulements, alerte précoce en cas de mauvaise lubrification ou de dommages aux roulements.

Surveillance des paramètres électriques
Moyens techniques : utilisez un testeur de paramètres électriques pour surveiller la tension, le courant, le facteur de puissance et d'autres paramètres du moteur.
Application : surveillez la stabilité de l'alimentation électrique et l'état de fonctionnement du moteur, et identifiez les problèmes tels que l'instabilité de tension ou le déséquilibre triphasé.

Grâce à ces technologies de détection et de diagnostic, les défauts potentiels des moteurs antidéflagrants à haute tension peuvent être découverts rapidement, des mesures préventives peuvent être prises, des arrêts soudains en cas de panne peuvent être évités et la sécurité et l'efficacité de fonctionnement de l'équipement peuvent être améliorées.

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