Comment un moteur à rotor bobiné répond-il aux exigences élevées de couple de démarrage de l'équipement ?-Shanghai Pinxing Explosion-proof Motor Co., Ltd.

Dans les équipements de production de matériaux de construction, comment un moteur à rotor bobiné répond-il aux exigences élevées de couple de démarrage de l'équipement et permet-il une régulation efficace de la vitesse ?

Dans les équipements de production de matériaux de construction, un moteur à rotor bobiné ( Moteur à rotor bobiné ) répond aux exigences élevées en matière de couple de démarrage et permet une régulation efficace de la vitesse grâce aux méthodes suivantes :

Réglage de la résistance du rotor :
Méthode : Pendant le processus de démarrage d'un moteur à rotor bobiné, le courant de démarrage et le couple sont contrôlés en connectant une résistance réglable dans le circuit du rotor. Une résistance du rotor plus élevée peut réduire le courant de démarrage tout en augmentant le couple de démarrage.
Avantages : Cette méthode peut démarrer en douceur, réduire l’impact sur le réseau électrique et fournir un couple de démarrage élevé.

Résistance de démarrage à plusieurs étages :
Méthode : utilisez une résistance de démarrage à plusieurs étages, c'est-à-dire réduisez progressivement la résistance du rotor pendant le processus de démarrage et augmentez la vitesse étape par étape.
Avantages : le démarrage en plusieurs étapes peut fluidifier davantage le processus de démarrage du moteur, réduire l'impact mécanique et le stress électrique et s'adapter aux besoins d'un couple de démarrage important.

Système de contrôle automatique :
Méthode : Utilisez un système de contrôle automatique pour surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel et ajuster automatiquement la résistance du rotor et la vitesse du moteur en fonction des conditions de charge.
Avantages : Le système de contrôle automatique peut réaliser une régulation précise de la vitesse et un contrôle de démarrage, et améliorer l’efficacité globale et la fiabilité de fonctionnement des équipements de production.

Dispositif de court-circuit par résistance rotor :
Méthode : Une fois que le moteur atteint une vitesse de fonctionnement stable, la résistance du rotor est complètement court-circuitée via le dispositif de court-circuit, afin que le moteur puisse continuer à fonctionner avec des pertes de fonctionnement inférieures.
Avantages : après avoir court-circuité la résistance du rotor, l'efficacité de fonctionnement du moteur peut être améliorée, la perte d'énergie peut être réduite et de bonnes performances de régulation de vitesse peuvent être maintenues.

Entretien régulier et conception optimisée :
Méthode : Vérifiez et entretenez régulièrement l'enroulement du rotor, les balais et le dispositif de résistance pour vous assurer qu'ils sont en bon état ; optimiser la conception du moteur pour améliorer sa dissipation thermique et sa durabilité.
Avantages : Un bon entretien et une conception optimisée peuvent prolonger la durée de vie du moteur et améliorer sa fiabilité et son efficacité de fonctionnement.

Plan de mise en œuvre
Étape de départ :
Démarrage initial : lors de la phase de démarrage initiale, une résistance élevée est connectée pour limiter le courant de démarrage et fournir un couple de démarrage élevé.
Ajustement progressif : à mesure que la vitesse augmente, la résistance du rotor est progressivement réduite pour assurer une accélération en douceur.

Étape d'opération :
Fonctionnement stable : après avoir atteint la vitesse cible, la résistance du rotor est court-circuitée pour réduire la perte de fonctionnement du moteur et améliorer l'efficacité.
Régulation de charge : pendant le fonctionnement, la résistance du rotor est ajustée en temps réel via le système de contrôle automatique pour s'adapter aux changements de charge et obtenir une régulation efficace de la vitesse.

Grâce à la méthode ci-dessus, le moteur à rotor bobiné peut non seulement répondre aux exigences élevées de couple de démarrage dans les équipements de production de matériaux de construction, mais également obtenir une régulation efficace de la vitesse pour garantir le fonctionnement fluide et efficace de l'équipement de production.